पंतप्रधान मोदींच्या हस्ते गुवाहाटी विमानतळ टर्मिनलचे उद्घाटन; अदानी समूहाचा नवा मापदंड

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी लोकप्रिय गोपीनाथ बोरदोलोई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या (LGBIA) नवीन टर्मिनलचे उद्घाटन केले. संकल्पनेपासून ते प्रत्यक्ष कार्यान्वित होण्यापर्यंतचा हा प्रवास एका वर्षापेक्षा कमी कालावधीत पूर्ण करून एक दुर्मिळ आणि वेगवान कामगिरी करण्यात आली आहे.

वेगवान विकास आणि जागतिक दर्जाची तयारी

या टर्मिनलचे डिझाइन पंतप्रधानांनी फेब्रुवारीमध्ये 'ॲडव्हांटेज आसाम २.०' (Advantage Assam 2.0) कार्यक्रमात अनावरण केले होते. आज याचे उद्घाटन झाले असून, फेब्रुवारी अखेरीस येथून विमान वाहतूक सुरू होण्याची शक्यता आहे. जर्मनीतील म्युनिक येथील तज्ज्ञ पथकाच्या मार्गदर्शनाखाली राबवण्यात आलेल्या ऑपरेशनल रेडीनेस अँड एअरपोर्ट ट्रान्सफर (ORAT) कार्यक्रमामुळे, पहिल्या दिवसापासून प्रवाशांचा प्रवास सुरक्षित आणि सुरळीत होईल याची खात्री करण्यात आली आहे.

स्थानिक संस्कृती आणि आधुनिकतेचा संगम: 'द बँबू ऑर्किड्स'

प्रादेशिक ओळखीवर आधारित असलेल्या या टर्मिनलला "द बँबू ऑर्किड्स" (The Bamboo Orchids) असे नाव देण्यात आले आहे. याची रचना आसामचे प्रसिद्ध 'कोपौ फूल' (फॉक्सटेल ऑर्किड) आणि अरुणाचल प्रदेशातील 'अपतानी' व आसाममधील 'भोलुका' बांबूपासून प्रेरित आहे.

• या टर्मिनलमध्ये ईशान्येकडील सुमारे १४० मेट्रिक टन स्थानिक बांबूचा वापर करण्यात आला आहे.
• पारंपारिक कारागिरी आणि आधुनिक अभियांत्रिकीचा हा एक उत्कृष्ट नमुना आहे.

अदानी समूहाचे योगदान

हा प्रकल्प 'गुवाहाटी इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड' द्वारे विकसित करण्यात आला असून, याचे संचालन अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्ज लिमिटेड (AAHL) कडे आहे. डिझाइनमधील उत्कृष्टता, अभियांत्रिकी क्षमता आणि वेळेत अंमलबजावणी ही अदानी समूहाच्या कामाची वैशिष्ट्ये या प्रकल्पातून दिसून येतात.

'विकास का उत्सव' आणि विकसित भारत

या प्रसंगी बोलताना पंतप्रधान मोदी म्हणाले की, हा आसाम आणि ईशान्य भारतासाठी सुरू असलेल्या 'विकास का उत्सव' चा एक भाग आहे. 'ॲक्ट ईस्ट' (Act East) धोरणांतर्गत आसाम आता भारताचे पूर्वेकडील प्रवेशद्वार म्हणून उदयास येत आहे. हे टर्मिनल शाश्वतता आणि भारताला जगातील तिसरी मोठी अर्थव्यवस्था बनवण्याच्या प्रवासातील महत्त्वाचे पाऊल आहे.

अदानी समूहाचे अध्यक्ष गौतम अदानी म्हणाले की, "गुवाहाटी टर्मिनल हे जागतिक दर्जाच्या पायाभूत सुविधा आणि स्थानिक ओळख यांचा मेळ कसा साधता येतो, याचे उत्तम उदाहरण आहे. यामुळे ईशान्येतील आर्थिक विकासाला आणि कनेक्टिव्हिटीला मोठी चालना मिळेल."

प्रवाशांची क्षमता आणि भविष्यकालीन सुविधा

• क्षमता: २०३२ पर्यंत हे टर्मिनल वार्षिक १३.१ दशलक्ष प्रवाशांची हाताळणी करण्यास सक्षम असेल.
• सध्याची स्थिती: २०२४-२५ मध्ये गुवाहाटी विमानतळाने ६.५० दशलक्ष प्रवाशांची हाताळणी केली असून, ते भारतातील १० वे सर्वात व्यस्त विमानतळ आहे.
• तंत्रज्ञान: हे टर्मिनल 'डिजी यात्रा' (DigiYatra) आणि स्मार्ट चेक-इन प्रणालीने सज्ज आहे.

आर्थिक गुंतवणूक

विमानतळ विकासासाठी एकूण ५,००० कोटी रुपयांची गुंतवणूक करण्यात आली आहे. यात देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल (MRO) सुविधांसाठी १,००० कोटी रुपयांचा समावेश आहे. तसेच, अदानी समूहाच्या वतीने २५ डिसेंबर रोजी नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे (NMIA) कामकाज सुरू करण्याचे नियोजन आहे, जे भारताच्या विमान वाहतूक क्षेत्रातील एक महत्त्वाचे पाऊल ठरेल.