गुवाहाटी टर्मिनल विस्ताराने आसाम कनेक्टिव्हिटी मजबूत! विमानतळाची प्रवासी क्षमता वर्षाला १३.१ दशलक्ष

लोकप्रिय गोपीनाथ बारदोलोई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील नवीन टर्मिनलमुळे गुवाहाटीची विमान वाहतूक क्षमता दरवर्षी १३.१ दशलक्ष प्रवाशांपर्यंत वाढली आहे, ज्यामुळे ईशान्य भारताची देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय स्थळांशी कनेक्टिव्हिटी मजबूत झाली आहे. डिजिटल प्रक्रिया, नवीन सुविधा आणि प्रादेशिक डिझाइन आसामची सांस्कृतिक ओळख अधोरेखित करते आणि भविष्यातील विकासाला चालना देते.

Guwahati airport new terminal operations start : आसाममधील लोकप्रिय गोपीनाथ बारदोलोई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर नवीन टर्मिनलचे व्यावसायिक कामकाज रविवारपासून दिमाखात सुरू झाले. या नवीन सुविधेमुळे गुवाहाटी विमानतळाची प्रवासी क्षमता आता वर्षाला १३.१ दशलक्ष (१.३ कोटी) इतकी झाली आहे. यामुळे ईशान्य भारत आता देशातील प्रमुख शहरांशी आणि परदेशातील महत्त्वाच्या ठिकाणांशी अधिक वेगाने जोडला जाणार आहे.

टप्प्याटप्प्याने झालेल्या संक्रमण प्रक्रियेनंतर टर्मिनल कार्यान्वित झाले ज्यामध्ये विस्तृत सिस्टम प्रमाणीकरण, चेक-इनचे थेट चाचण्या, सामान हाताळणी, सुरक्षा आणि विमान टर्नअराउंड ऑपरेशन्स यांचा समावेश होता जेणेकरून अखंड तैनाती सुनिश्चित होईल. २० डिसेंबर २०२५ रोजी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी या टर्मिनलचे उद्घाटन केले होते. या टर्मिनलच्या उद्घाटनाला आसामचे मुख्यमंत्री हिमंता बिस्वा सरमा आणि अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्ज लिमिटेडचे ​​संचालक जीत अदानी यांच्यासह विमानतळ अधिकारी, आघाडीचे कर्मचारी आणि स्थानिक समुदायांचे सदस्य उपस्थित होते.

पहिल्या निघणाऱ्या प्रवाशाला औपचारिक बोर्डिंग पास देऊन आणि मुंबईहून नवीन टर्मिनलवर अकासा एअरच्या विमानाचे आगमन करून ऑपरेशनल लाँचिंगचे चिन्हांकित करण्यात आले. आसामचा वारसा आणि समुदायाच्या सहभागाचे प्रतिबिंबित करण्यासाठी सांस्कृतिक कार्यक्रम आणि पारंपारिक समारंभ देखील आयोजित करण्यात आले होते. मुख्यमंत्री हिमंता बिस्वा सरमा म्हणाले की नवीन टर्मिनल आसामच्या पायाभूत सुविधा आणि पर्यटन क्षमता मजबूत करण्यासाठी एक मोठे पाऊल आहे. त्यांनी राज्यात ५०,००० कोटी रुपये गुंतवण्याच्या अदानी समूहाच्या वचनबद्धतेची देखील कबुली दिली, असे सांगून की अपग्रेड केलेली सुविधा आर्थिक विकासाला चालना देण्यासाठी आणि प्रदेशाची कनेक्टिव्हिटी वाढविण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल.

जीत अदानी म्हणाले की टर्मिनलचा विस्तार या प्रदेशातील हवाई प्रवासाची वाढती मागणी प्रतिबिंबित करतो आणि भविष्यासाठी तयार पायाभूत सुविधा उभारण्याच्या व्यापक दृष्टिकोनाशी सुसंगत आहे. त्यांनी या विकासाचे वर्णन आसाम आणि ईशान्येसाठी एक महत्त्वाचा टप्पा म्हणून केले, ज्यामुळे कनेक्टिव्हिटी आणि प्रादेशिक विकासात सुधारणा झाली. गुवाहाटी विमानतळ भारतातील सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या नॉन-मेट्रो विमानतळांपैकी एक म्हणून उदयास आले आहे, अलिकडच्या वर्षांत दरवर्षी नऊ दशलक्षाहून अधिक प्रवाशांना सेवा पुरवते. सध्या ते २१ देशांतर्गत ठिकाणे आणि बँकॉक, पारो आणि सिंगापूरसह तीन आंतरराष्ट्रीय शहरांना जोडते आणि दररोज १३० हून अधिक विमानांच्या हालचालींचे व्यवस्थापन करते.

विस्तारित क्षमतेमुळे अतिरिक्त मार्गांना समर्थन मिळेल, उड्डाण वारंवारता वाढेल आणि ईशान्येला मुख्य भूमी भारत आणि आग्नेय आशियाशी जोडणारे प्रादेशिक विमान वाहतूक केंद्र म्हणून गुवाहाटीचे स्थान मजबूत होईल अशी अपेक्षा आहे. नवीन टर्मिनलमध्ये डिजी यात्रा-सक्षम प्रवासी प्रक्रिया, केंद्रीकृत संप्रेषण प्रणाली आणि प्रवाशांची सोय वाढविण्यासाठी एकात्मिक मार्ग शोधण्याचे उपाय यासह डिजिटल तंत्रज्ञान देखील एकत्रित केले आहे. किरकोळ दुकाने आणि अन्न आणि पेय सेवा टप्प्याटप्प्याने सुरू केल्या जातील.

वास्तुशास्त्रीयदृष्ट्या, टर्मिनल आसामच्या कोपौ फूल आणि पारंपारिक बांबू कारागिरीपासून प्रेरणा घेऊन ईशान्येची सांस्कृतिक ओळख प्रतिबिंबित करते. आसाम आणि शेजारच्या अरुणाचल प्रदेशशी संबंधित प्रादेशिक डिझाइन घटकांचा समावेश करून संरचनेत १४० मेट्रिक टनांपेक्षा जास्त बांबू वापरण्यात आला आहे. अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्ज लिमिटेडची उपकंपनी असलेल्या गुवाहाटी इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेडद्वारे संचालित, हे विमानतळ आसाम आणि विस्तृत ईशान्य प्रदेशात कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यात, पर्यटनाला चालना देण्यात आणि आर्थिक विकासाला पाठिंबा देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावत आहे. नवीन टर्मिनलचे कार्यान्वित होणे हे भारताच्या विमान वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या विस्तारात एक महत्त्वाचा टप्पा आहे आणि त्यामुळे ईशान्येकडील राज्यांचे राष्ट्रीय आणि जागतिक हवाई नेटवर्कशी एकात्मता आणखी मजबूत होण्याची अपेक्षा आहे.