Air India Crash : '1950 ते 2025' पर्यंत Air Indiaची विमाने कधी कोसळली, मृतांचा आकडा थरकाप उडवणारा!

Air India 787 Crash Timeline : 12 जून 2025ची दुपार भारतासाठी एक काळा इतिहास बनली जेव्हा एअर इंडियाचे प्रवासी विमान बोईंग ड्रीमलाइन 787 अहमदाबादमध्ये अपघात झाला,

या विमानात 242 प्रवासी होते. दुपारी 1:38 वाजता, एअर इंडियाचे हे ड्रीमलाइनर विमान उड्डाणानंतर काही मिनिटांतच आगीचा गोळा बनले.

गुजरातचे माजी मुख्यमंत्री विजय रुपाणी हे देखील विमानात बसलेल्या लोकांमध्ये होते, जे लंडनला जात होते. गृहमंत्री अमित शहा अहमदाबादला रवाना झाले आहेत. विजय रुपानी यांचे निधन झाले असून आत्तापर्यंत दोनशेपेक्षा जास्त लोकांचा यात मृत्यू झाल्याचे सांगितले जात आहे.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी व्यक्त केल्या भावना

पंतप्रधान मोदींनी या घटनेवर तीव्र दुःख व्यक्त केले आहे आणि म्हटले आहे की, अहमदाबादमधील विमान अपघाताने त्यांना धक्का बसला आहे, माझ्या सहानुभूती पीडितांसोबत आहेत. त्यांनी सोशल प्लॅटफॉर्मवर लिहिले आहे की 'अहमदाबादमधील दुर्घटनेने आम्हाला धक्का बसला आहे आणि दुःख झाले आहे. ही एक हृदयद्रावक घटना आहे जी शब्दांत सांगता येणार नाही. या दुःखाच्या वेळी, याने बाधित झालेल्या सर्वांसोबत माझ्या संवेदना आहेत. मी बाधितांना मदत करण्यासाठी काम करणाऱ्या मंत्र्यां आणि अधिकाऱ्यांच्या संपर्कात आहे.

विमान अपघाताचा इतिहास दु:खदायी

विमान अपघातांचा इतिहास दुःखद आहे. (Air India 787 Crash ) एअर इंडिया आणि एअर इंडिया एक्सप्रेसच्या विमान अपघातांचा इतिहास दुःखद आहे.

या अपघातांमध्ये अनेक लोकांना आपले प्राण गमवावे लागले आहेत, 1950 ते 2025 पर्यंत एअर इंडियाच्या विमानांचा कधी व कुठे अपघात झाला, या अपघातात किती बळी गेले याची देखील आकडेवारी हृदय पिळवटून टाकणारी आहे. या सर्व घटनांचा आढाळा या घटनेच्या पार्श्वभूमीवर घेणार आहोत...!

एअर इंडियाच्या विमान अपघातांचा इतिहास

३ नोव्हेंबर १९५० : एअर इंडिया फ्लाइट २४५ (मलाबार प्रिन्सेस) हे विमान लॉकहीड एल-७४९ए कॉन्स्टेलेशन होते. ते फ्रान्समधील आल्प्समधील माँट ब्लँक येथे कोसळले. ते जिनेव्हाकडे उतरताना माँट ब्लँकमध्ये कोसळले. विमानात असलेले सर्व ४८ लोक (४० प्रवासी, ८ क्रू) ठार झाले.

११ एप्रिल १९५५ : एअर इंडिया काश्मीर प्रिन्सेस हे विमान लॉकहीड एल-७४९ए कॉन्स्टेलेशन होते. हाँगकाँगहून जकार्ता येथे उड्डाण करत असताना ते दक्षिण चीन समुद्रात कोसळले. मध्य-हवेत झालेला हा स्फोट कुओमिंतांग एजंटने (चीनी पंतप्रधान झोउ एनलाई यांची हत्या करण्याच्या उद्देशाने) पेरलेल्या बॉम्बमुळे झाला. विमानात १६ जण (११ प्रवासी, ५ कर्मचारी) ठार झाले.

२४ जानेवारी १९६६ : एअर इंडिया फ्लाइट १०१ (कांगचेनजुंगा) हे विमान बोईंग ७०७-४३७ होते. ते फ्रान्समधील आल्प्समधील माँट ब्लँक येथे कोसळले. जिनेव्हा येथे उतरताना ते माँट ब्लँकमध्ये कोसळले. विमानात असलेले सर्व ११७ लोक (१०६ प्रवासी, ११ कर्मचारी) ठार झाले. प्रसिद्ध भारतीय अणुभौतिकशास्त्रज्ञ होमी जे. भाभा यांचाही या अपघातात समावेश होता. अपघाताचे कारण वैमानिकाची चूक होती, कारण त्यांनी परिस्थितीचा चुकीचा अंदाज लावला होता.

१ जानेवारी १९७८ : एअर इंडिया फ्लाइट ८५५ हे विमान बोईंग ७४७-२३७बी (सम्राट अशोक) होते. ते मुंबईतील वांद्रे येथील अरबी समुद्रात कोसळले. मुंबई (मुंबई) विमानतळावरून उड्डाण घेतल्यानंतर काही वेळातच ते कोसळले. विमानातील सर्व २१३ लोक (१९० प्रवासी, २३ कर्मचारी) मृत्युमुखी पडले.

२१ जून १९८२ : एअर इंडिया फ्लाइट ४०३ हे विमान बोईंग ७०७-३३७बी होते. ते भारताच्या सहार आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (आता मुंबई) कोसळले. मुसळधार पावसात कठीण लँडिंग केल्यानंतर, विमान उडी मारले, थांबले आणि धावपट्टीवर परत कोसळले आणि त्यात काही अंतरावर आले. विमानातील १११ लोकांपैकी १७ (१५ प्रवासी, २ कर्मचारी) मृत्युमुखी पडले. उडी मारल्यानंतर "गो-अराउंड" करण्याचा प्रयत्न करताना वैमानिकाची चूक हे अपघाताचे कारण होते.

२३ जून १९८५ : एअर इंडिया फ्लाइट १८२ (कनिष्क) हे विमान बोईंग ७४७-२३७बी होते. ते आयर्लंडच्या किनाऱ्याजवळ अटलांटिक महासागरात कोसळले. शीख अतिरेक्यांनी ठेवलेल्या बॉम्बचा कार्गो होल्डमध्ये स्फोट झाला, ज्यामुळे विमान हवेतच फुटले. विमानातील सर्व ३२९ लोक (३०७ प्रवासी, २२ कर्मचारी) ठार झाले. कॅनडाच्या इतिहासातील हवाई दहशतवादाची ही सर्वात वाईट घटना होती.

२२ मे २०१० : एअर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट ८१२ हे विमान बोईंग ७३७-८०० होते. ते भारतातील मंगळूर आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर कोसळले. लँडिंग दरम्यान, विमान धावपट्टीवरून घसरले, खड्ड्यात पडले आणि आग लागली. विमानातील १६६ लोकांपैकी १५८ (१५२ प्रवासी, ६ कर्मचारी) ठार झाले.

७ ऑगस्ट २०२० : एअर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट १३४४ हे विमान बोईंग ७३७-८०० होते. ते भारतातील कोझिकोड येथील कालिकत आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर कोसळले. मुसळधार पावसात टेबलटॉप धावपट्टीवरून उतरताना विमान कोसळले, खड्ड्यात पडले आणि त्याचे तुकडे झाले. विमानात असलेल्या १९० जणांपैकी २१ जण (१९ प्रवासी, २ कर्मचारी) ठार झाले. या अपघाताची कारणे मुसळधार पाऊस, टेलविंड, पायलटची चूक आणि टेबलटॉप रनवेची स्थिती होती.

१२ जून २०२५ : एअर इंडिया फ्लाइट एआय-१७१ (एअर इंडिया ७८७ क्रॅश) हे विमान बोईंग ७८७ ड्रीमलाइनर होते. ते भारतातील अहमदाबाद येथे कोसळले. लंडन गॅटविकला जाणाऱ्या विमानात २४२ लोक होते. सरदार वल्लभभाई पटेल आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, अहमदाबाद येथून उड्डाण घेतल्यानंतर काही वेळातच ते कोसळले.

(Content By Ankur Sharma oneindia hindi)