अदानी पोर्ट्सची जागतिक भरारी: ऑस्ट्रेलियातील 'NQXT' बंदराचे अधिग्रहण पूर्ण; 2030पर्यंत होणार हा बदल!

APSEZ NQXT Australia News : भारतातील सर्वात मोठी एकात्मिक ट्रान्सपोर्ट युटिलिटी असलेल्या अदानी पोर्ट्स अँड स्पेशल इकॉनॉमिक झोन लिमिटेड (APSEZ) ने जागतिक व्यापार नकाशावर आपले वर्चस्व अधिक मजबूत केले आहे. कंपनीने ऑस्ट्रेलियातील नॉर्थ क्वीन्सलँड एक्सपोर्ट टर्मिनल (NQXT) मधील १००% हिस्सा यशस्वीरित्या संपादित केला आहे. या महत्त्वपूर्ण अधिग्रहणामुळे APSEZ आता २०३० पर्यंत १ अब्ज टन मालवाहतूक हाताळण्याचे आपले महत्त्वाकांक्षी उद्दिष्ट पूर्ण करण्याच्या मार्गावर आहे.

अधिग्रहण आणि मंजुरी

रिझर्व्ह बँक ऑफ इंडिया (RBI) आणि ऑस्ट्रेलियाचे फॉरेन इन्व्हेस्टमेंट रिव्ह्यू बोर्ड (FIRB) यांसारख्या प्रमुख नियामक संस्थांकडून आवश्यक सर्व मान्यता मिळाल्यानंतर ही प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे. या व्यवहारामुळे APSEZ च्या आंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलिओमध्ये एक मोठी 'कॅश जनरेटिंग' मालमत्ता समाविष्ट झाली आहे.

आर्थिक लक्ष्यांमध्ये मोठी वाढ

NQXT च्या समावेशामुळे APSEZ ने आपल्या आगामी आर्थिक वर्षासाठीचे (FY26) मार्गदर्शन (Guidance) सुधारले आहे:

• घटक : जुने मार्गदर्शन : नवीन सुधारित मार्गदर्शन
• EBITDA (नफा) ₹२१,००० - २२,००० कोटी : ₹२२,३५० - २३,३५० कोटी
• मालवाहतूक (Cargo) ५०५ - ५१५ MMT ५४५ - ५५५ MMT

NQXT: ऑस्ट्रेलियाचे महत्त्वाचे संसाधन द्वार

उत्तर क्वीन्सलँडमधील अ‍ॅबॉट पॉइंट बंदरात स्थित NQXT हे नैसर्गिक खोल पाण्यातील बहु-वापरकर्ता निर्यात टर्मिनल आहे.

क्षमता : या टर्मिनलची वार्षिक क्षमता ५० दशलक्ष मेट्रिक टन (MTPA) आहे.

करार : आर्थिक वर्ष २५ मध्ये ४० दशलक्ष टन क्षमता आधीच करारांतर्गत (Take-or-pay) आहे, ज्यामुळे उत्पन्नाची हमी मिळते.

भाडेपट्टा : क्वीन्सलँड सरकारकडून हे बंदर २११० पर्यंत, म्हणजेच पुढील ८५ वर्षांसाठी भाडेपट्ट्यावर घेण्यात आले आहे.

बाजारपेठ : येथून होणाऱ्या एकूण निर्यातीपैकी ८८% माल हा आशियाई देशांमध्ये (प्रामुख्याने उत्तर आणि आग्नेय आशिया) पाठवला जातो.

"NQXT चे अधिग्रहण हा २०३० पर्यंत १ अब्ज टन कार्गो लक्ष्य गाठण्याच्या प्रवासातील एक मैलाचा दगड आहे. इस्रायल, कोलंबो आणि टांझानियामधील आमच्या बंदरांसह, हे टर्मिनल पूर्व-पश्चिम व्यापार कॉरिडॉरवर आमचा प्रभाव वाढवेल." - अश्वनी गुप्ता, CEO आणि पूर्णवेळ संचालक, APSEZ

शाश्वतता आणि सामाजिक योगदान!

NQXT केवळ आर्थिकदृष्ट्याच नव्हे, तर सामाजिक आणि पर्यावरणीय निकषांवरही अव्वल आहे:

पर्यावरण : FY25 मध्ये शून्य पर्यावरणीय घटनांची नोंद.

विविधता : कर्मचारी वर्गात २१% महिलांचा सहभाग आणि ५% आदिवासी समुदायाचे प्रतिनिधित्व.

अर्थव्यवस्था : क्वीन्सलँडच्या सकल उत्पादनात १० अब्ज ऑस्ट्रेलियन डॉलर्सचे योगदान आणि ८,००० हून अधिक रोजगारांची निर्मिती.

भविष्य : या बंदरात भविष्यात 'ग्रीन हायड्रोजन' निर्यातीची क्षमता देखील विकसित केली जाऊ शकते

APSEZ: जागतिक स्तरावरील महासत्ता

अदानी पोर्ट्स आता केवळ बंदर चालक राहिलेले नसून, एक "किनाऱ्यापासून ते दारापर्यंत" (Shore-to-Door) लॉजिस्टिक्स सेवा पुरवणारी कंपनी बनली आहे.

भारतीय उपस्थिती : भारताच्या तीनही किनाऱ्यांवर १५ धोरणात्मक बंदरे.

नेटवर्क : १२७ जहाजांचा ताफा, १२ लॉजिस्टिक्स पार्क, ३.१ दशलक्ष स्क्वेअर फूट गोदामे आणि २५,००० हून अधिक ट्रक.

मार्केट शेअर : भारताच्या एकूण बंदर व्यापारात एकट्या APSEZ चा वाटा २८% आहे.

NQXT च्या अधिग्रहणामुळे अदानी पोर्ट्सने जागतिक स्तरावर आपली विश्वासार्हता सिद्ध केली आहे. शाश्वत विकास, अत्याधुनिक एआय-चालित ऑपरेशन्स आणि आंतरराष्ट्रीय विस्तार या त्रिसूत्रीच्या जोरावर APSEZ जागतिक व्यापार क्षेत्रातील एक अपरिहार्य शक्ती म्हणून उदयास येत आहे.